Plan du réseau extérieur (avant l'agrandissement) de la SMFQ en date de mai 2008.



Lundi le 23 juin, Reynald Proulx en compagnie de Ronald Pelletierle a installé le dernier boulon sur l'agrandissement du réseau extérieur. Un vrai tour de force ! En moins de 2 mois, un agrandissement de 600 pieds sur le réseau a été complété par l'équipe de la SMFQ.


Travaux d'agrandissement du réseau        Travaux d'agrandissement du réseau        Travaux d'agrandissement du réseau        Travaux d'agrandissement du réseau


Le réseau extérieur (1 pouce et 1/2) possède:

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environ 365 mètres de voies ferrées en forme de boucle à boucle ;
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un conteneur de 6 mètres, avec 4 voies sur le plancher avec 2 autres voies surélevées pour remiser le matériel roulant ;
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une locomotive VIA LRC propriété de la SMFQ disponible pour les membres qui désirent se promener. Cinq autres locomotives propriétés personnelles de membres ;
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une voie ferrée parallèle permettant de rouler deux trains simultanément ;
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une rampe élévatrice pour charger et décharger les wagons et locomotives des membres, de même que 2 rampes pour l’entretien du matériel roulant;
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une table de transfert élévatrice pour remiser les locomotives et les wagons dans le conteneur;
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une remorque de 40 pieds pour le remisage du matériel roulant.
Album no 1: Nos équipements sur notre réseau extérieur
(Les locomotives et les wagons de nos membres, ainsi que ceux de la SMFQ)


Album no 2: Agrandissement du réseau extérieur
(Mai 2008: Plus de 600 pieds de nouvelles voies sur notre réseau extérieur sont ajoutées)