Le réseau HO (échelle 3.5 mm/au pied) est 87 fois plus petit que la réalité et a vu le jour à Charny en 1965. Il s’étend sur une superficie de 66 m2 et compte 155 m de voies principales ainsi que 25 m de voies d’évitement, 2 grandes cours de triage et de nombreux embranchements industriels.
Réseau HO
On observera sur le réseau :

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un quartier italien avec son club de motards;
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une campagne avec fermes et animaux;
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une cour à bois et son moulin à scie;
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une rotonde (réplique de celle de Charny);
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un village acadien; un terminal de conteneurs et une mine de charbon;
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un immense pont à chevalets (trestle) conçu par un maître modéliste et fait entièrement à la main, incluant le sciage du bois;
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un atelier pour locomotives diesel.

Ce pont fait 2.3 m de long en courbe et comprend 32 chevalets dont le plus haut mesure 38 cm. Il a nécessité 501 000 pieds de bois (à l’échelle) et près de 300 heures de travail.

Réseau HO

Le réseau HO comprend ...

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plus de 82 mètres (896 pieds carrés) de réseau;
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quelques 200 mètres de voies principales et de nombreuses voies d'embranchement et de triage;
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le contrôle de locomotives en mode DCC (installation en 2002-2003) avec détection de cantons et de signalisations; près de 300 locomotives (propriété des membres et du club) ont été converties en mode DCC par l’installation d’un décodeur dans chacune de ces locomotives;
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un décor féerique représentant l'automne québécois. Les 5 premiers modules ont permis à la SMFQ de remporter, à Boston en 1986, le premier prix de la «National Model Railroad Association». Depuis ce réseau a plus que quadruplé.

Spécifications du réseau HO
(Tableau des spécifications disponible en cliquant ici)

Une image vaut mille mots
(vidéos du réseau en fonction, vu par nos membres)